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GT Legends Review

GT Legends ist eine wahre Spielfreude und ein echtes Vorzeigeprojekt für die Oldtimer, die es repliziert, eine großartige Leistung und ein Muss für Simulationssüchtige.

Im Frühjahr 2005 haben der Entwickler SimBin und der Publisher 10tacle Studios die PC-Rennwelt mit dem viel beachteten GTR: FIA GT Racing Game wieder in die Realität zurückgeholt. In einer Zeit, in der sich der virtuelle Fahrzeugwettbewerb unaufhaltsam in die entgegengesetzte Richtung bewegte, war die GTR eine willkommene Erholung für diejenigen, die Getriebeöl entlüfteten und verzweifelt authentische Autos auf authentischen Strecken gegen authentischen Wettbewerb testen wollten.

Weniger als ein Jahr später kehren SimBin und 10takel mit dem Nachkommen von GTR, GT Legends, auf den Bürgersteig zurück, einem Spiel, das von SimBins typischerweise hervorragender physikalischer Behandlung und Liebe zum Detail profitiert. Es ist auch mit einer sehr faszinierenden Wendung ausgestattet.

Anstatt der Menge zu folgen und die Fahrer hinter das Steuer der neuesten Hightech-Vollblüter zu werfen, geht das Spiel einen ganz anderen Weg. GT Legends orientiert sich an den aktuellen realen FIA-GTC-GT Historic Racing Championships der FIA und orientiert sich dabei an den Grand Prix Legends von Papyrus und beschäftigt sich ausschließlich mit klassischen Rennmaschinen der 60er und 70er Jahre. Von ausgetricksten Wasserkäfern wie Mini und Cortina bis hin zu knurrenden Shelbys, glitschigen Porsches und einer Vielzahl von wahnsinnig mächtigen Built-for-Racing-Beuten ist das Spiel eine Reise in die Vergangenheit auf den heutigen Strecken. Und es ist eine höllische Fahrt.

Im Gegensatz zu GPL, die sich anfangs für so viele Spieler als zu schwierig erwies, und im Gegensatz zu anderen zeitreisenden Rennspielen, die Sie in verherrlichte Luftkissenfahrzeuge stürzen, bietet GT Legends ein mutiges, völlig glaubwürdiges und äußerst skalierbares Erlebnis.

Wenn GT Legends auf dem zugänglichsten der fünf Schwierigkeitsgrade gespielt wird, ist es ein großartiges Rennspiel für diejenigen, die nicht in die Details schwitzen wollen. Aber wenn man es in einem der zwei oder drei anspruchsvollsten Schwierigkeitsgrade unternimmt, ist es eine wirklich beeindruckende Fahrt, die einen nicht am Rande des Sitzes hält, indem sie frustrierend unmöglich ist (Hallo, GPL), sondern indem sie einen davon überzeugt, dass man sein virtuelles Auto wie einen echten, lebenden Maschinenpark behandeln muss.

Es folgt auch nicht ganz der Papyrus NASCAR Racing Formel. Die NASCAR Racing Physics Modeling Engine, die ihrer damaligen Konkurrenz um großartige und sicherlich Lichtjahre voraus war, erscheint im Vergleich dazu etwas rudimentär. Fallbeispiel – jeder NASCAR Racing Straßenkurs, auf dem Papyrus’ exzellente Physik-Engineering auf ovaler Basis unter dem Einfluss der Diversifikation der Kurven zu verdampfen schien. Umgekehrt fühlt sich die Physik hinter GT Legends einfach richtig an.

Alles macht Sinn. Du hast nie das Gefühl, dass du “auf Schienen” bist, aber gleichzeitig glaubst du nie, dass die Designer ein wenig extra Code reingeschlichen haben, nur um die Dinge schwieriger zu machen, als sie sein sollten. Und wenn du gut fährst und dir die Wiedergabe aus dem Fernsehen genau ansiehst, wirst du sehen, dass dein Manövrieren überhaupt nicht fehl am Platz ist. Im Wesentlichen lehrt Sie GT Legends, wie Sie richtig fahren und die Regeln der Physik befolgen. Wenn du es nicht tust, wirst du nicht gewinnen.

Fahrer, die das Glück haben, GTR gefahren zu haben, werden sich zweifellos mit dem Physikkonzept von SimBin vertraut fühlen. Dies ist jedoch nicht GTR. Diese Oldtimer sind weit entfernt von den Fahrzeugen, die im letzten Jahr ausgestellt wurden, und SimBin hat sich gut angepasst. Am spannendsten ist vielleicht der zusätzliche Radschlag des Spiels. Im Allgemeinen waren Autos aus dieser Zeit nicht annähernd so stark mit Abtrieb ausgestattet wie ihre modernen Pendants, und man wird es bemerken, wenn man durch Kurven driftet und sich mit dem ominösen Gefühl auseinandersetzt, dass man nicht ganz eins mit der Straße ist, wenn man gerade eine Hochgeschwindigkeitsstrecke hinunterstürzt.

Natürlich sind, wie bei jedem Spiel dieses Kalibers, ein superglatter Ansatz und eine sorgfältige Modulation von Beschleunigung und Bremsen notwendig. Außerdem müssen Sie sich mit jedem Kurs vertraut machen, bevor Sie eine Gewinnchance haben.

Natürlich variiert die Tiefe des Radspins von Auto zu Auto und Klasse zu Klasse – ebenso wie eine Vielzahl anderer Faktoren. Glücklicherweise ist SimBin eindeutig in der Lage, zwischen den einzelnen Fahrzeugen zu unterscheiden. Tatsächlich sind einige in ihrem Mangel an Kurvenschnittfähigkeiten fast gewunden. Andere sind großartig durch die Kurven, haben aber einfach nicht die Pferde, um in Höchstgeschwindigkeit zu konkurrieren. Aber das war der Kompromiss, als diese Autos die Straße beherrschten, und das ist auch im Spiel. Und wenn Sie sich fragen, wer bei klarem Verstand überhaupt eine Cortina fahren möchte, denken Sie noch einmal nach.

Die Wahrheit ist, dass die kleineren, weniger leistungsstarken Limousinen des Spiels einige der lustigsten sind, schon allein wegen ihres gut erzogenen Verhaltens und ihrer Motoren, die nicht lächerlich überwältigt sind. In der Tat kann man mit den “kleineren” Fahrzeugen einen langen Weg gehen, weil sie einen nicht dazu verleiten, wie ein Spinner zu fahren, und sie die Kurven so vergleichsweise sanft bewältigen. Letztendlich werden einige sie den teuren Feuerspucker vorziehen. GT Legends unterscheidet sich von GTR in vielerlei Hinsicht, einschließlich der Methode der Fahrzeugauswahl. Rassensimulatoren mögen es vielleicht nicht, aber 10tacle hat sich für ein un entschieden.